Studie zu "EU ETS für Wärme und Verkehr"

Ein Instrument auf dem Weg zur Erreichung der Klimaneutralität ist die Bepreisung von THG(Treibhausgas)-Emissionen, verkürzt als CO2-Bepreisung bezeichnet. Anknüpfend an die Disserationsschrift aus dem Jahr 2018 wurden verschiedene Studien zu den Verteilungswirkungen einer CO2-Bepreisung durchgeführt. Ihnen gemein ist, dass eine CO2-Bepreisung in jedem Fall als sinnvoll und notwendig angesehen wird, dabei aber unbedingt auf die Sozialverträglichkeit geachtet werden muss, zum Beispiel durch die Einführung eines Klimagelds oder aber begleitender sozialpolitischer Maßnahmen.

In einer von mehreren Umwelt-NGOs geförderten Studie unter dem Titel „Criteria for an effective and socially just EU ETS 2“ wurden in Zusammenarbeit mit dem Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft e.V. (FÖS) die potenziellen Wirkungen der angedachten Erweiterung des europäischen Emissionshandels auf die Bereiche Wärme und Verkehr anhand von sechs Kriterien analysiert. Die Ergebnisse wurden auf verschiedenen Online-Veranstaltungen unter anderem Mitgliedern des Europäischen Parlaments präsentiert und mit Ihnen diskutiert. Im Dezember 2023 wurde die Einführung des EU ETS 2 für das Jahr 2027 beschlossen.

 

Link zur Studie